Fcc
FCC: CB2MAZGEN6HFT
Remarque
Cet appareil est conforme à la partie 15 de la Réglementation FCC. Le fonctionnement étant sujet aux deux conditions suivantes:
Prudence
Les changements ou modifications faites à cet appareil non spécifiquement approuvés par le fabricant peuvent annuler l'autorisation de la fcc de faire fonctionner cet appareil.
Remarque
Cet appareil a été testé et il a été déterminé qu'il respecte les limites pour un appareil numérique de classe b, en accord avec la partie 15 de la réglementation fcc. Ces limites sont conçues pour donner une protection adéquate contre les interférences lors d'une installation résidentielle. Cet appareil génère, utilise et peut radier une énergie de fréquence radio et, s'il n'est pas installé et utilisé suivant les instructions, peut causer des interférences nuisibles aux communications radio.
Cependant, il n'est pas garanti qu'aucune interférence ne se produira lors d'une installation particulière. Si cet équipement cause des interférences nuisibles à la réception de radio ou de télévision, ce dont on peut se rendre compte en éteignant puis en rallumant l'équipement, nous conseillons à l'utilisateur de corriger ces interférences en prenant une ou plusieurs des mesures suivantes:
Ic
IC: 279B-MAZGEN6HFT
Exemption de licence
Cet appareil est conforme à la ou aux normes industrielles canadiennes rss d'exemption de licence. Le fonctionnement étant sujet aux deux conditions suivantes:
Le terme "ic: " placé avant le numéro de certificat radio signifie seulement que les spécifications techniques de industry canada ont été respectées. L'antenne utilisée pour ce transmetteur ne doit pas être placée à proximité immédiate d'une autre antenne ou un d'autre transmetteur, ou ne doit pas être utilisée conjointement avec ceux-ci. Les instructions d'installation et les conditions d'utilisation du transmetteur satisfaisant aux normes d'exposition aux fréquences radio doivent être fournies aux utilisateurs finaux ou aux techniciens d'installation.
Boîte de vitesses automatique
Le verrouillage du commutateur d'allumage est
conçu pour que le commutateur d'allumage ne
puisse être tourné à la position lock (antivolverrouillé)
et que la clé ne puisse être retirée
tant que le levier de vitesses n'est pas à la ...
Urgence
Avec la réponse automatique en
cas d'impact, le système onstar
peut se connecter automatiquement
avec un conseiller d'urgence
onstar. Le système embarqué peut
se connecter automatiquement au
service d'aide lors de certains
accidents.
Appuyer sur pou ...
Sièges à mémoire
Les boutons " 1 ", " 2 ", set
(réglage) etsur la porte du
conducteur sont utilisés pour
mémoriser et rappeler
manuellement les réglages en
mémoire du siège du conducteur,
des rétroviseurs extérieurs, de la
colonne de direction inclin ...