La suspension arrière avec correcteur d'assiette automatique est disponible sur les véhicules légers et fait partie de la suspension magneride (option). Le correcteur d'assiette automatique (alc) peut également être disponible comme fonction indépendante.
Ce type de correcteur d'assiette est complètement automatique et offrira une position de suspension plus égale de même qu'une meilleure tenue de route dans diverses conditions de charge et de nombre de passagers. Un compresseur d'air raccordé aux amortisseurs arrière montera ou baissera l'arrière du véhicule pour garder la hauteur de véhicule appropriée. Le système est activé lorsque la clé de contact est tournée à la position on/run (marche) et règle automatiquement la hauteur du véhicule par la suite.
Le système peut libérer de l'air (baisser la hauteur du véhicule) pendant une durée maximale de 10 minutes après avoir coupé le contact. Il est possible que vous entendiez le fonctionnement du compresseur d'air lorsqu'il règle la hauteur du véhicule.
Si vous utilisez un attelage répartiteur de charge, il est conseillé de permettre aux amortisseurs de se gonfler pour corriger la hauteur du véhicule avant de régler l'attelage.
Sièges adaptables
Avertissement
Ne laissez jamais une personne prendre
place dans l'aire de chargement ou
sur un siège arrière en position repliée.
En cas de collision, les personnes qui
s'y trouvent ne sont pas retenues et
elles risquent de subir des blessures
graves ou mor ...
Conduite hivernale
Conduite dans la neige ou sur
la glace
Rouler prudemment aux endroits où
de la neige ou de la glace
s'accumule entre les pneus et la
route, diminuant la traction ou
l'adhérence. De la glace humide
peut apparaître à 0c (32f)
environ lorsque de la pluie
vergla&ccedi ...
Chauffage de siège, places arrière extérieures (executive)
Bouton d'activation/désactivation du chauffage
des sièges arrière.
Le chauffage des sièges arrière est commandé
par le bouton représenté sur l'illustration cidessus.
Il existe une commande de chaque
côté de la console ce ...