Le poids en ordre de marche comprend le poids du conducteur, du carburant lorsque le réservoir est rempli à 90 % et de toutes les huiles et autres liquides.
Le poids des passagers et des options installées ainsi que la charge sur le boule d'attelage (si une remorque est attelée, voir tableau) affecte la capacité de chargement et n'est pas compris dans le poids en ordre de marche.
Charge maximale autorisée = poids total - poids en ordre de marche.
Note
Le poids en ordre de marche indiqué concerne une voiture dans sa version de base, c'est-à-dire une voiture sans option ni équipement supplémentaire. Cela signifie que chaque option ajoutée réduit la capacité de chargement de la voiture du poids correspondant.
Exemple d'options réduisant la capacité de chargement : niveaux d'équipement kinetic/ momentum/summum, options crochet d'attelage, galerie, coffre de toit, système audio, feux supplémentaires, gps, chauffage au carburant, grille de protection, tapis, cache-bagages, sièges électriques, etc.
Le meilleur moyen de connaître le poids en ordre de marche exact de votre voiture est de la peser.
Attention
Le comportement de la voiture varie selon sa charge et la répartition de la charge.
Pour l'emplacement de l'autocollant, voir page 284.
Charge maxi : reportez-vous au certificat d'immatriculation.
Charge maxi permise sur le toit : 100 kg
Poids remorqués et charge sur la boule d'attelage
Messages de lampes
Commande automatique
des feux extérieurs en/
hors fonction
Ce message s'affiche lorsque la
commande des feux extérieurs est
en position auto et que les feux
sont mis en ou hors fonction. Se
reporter à système de phares
automatiques à la .
Défaillanc ...
Fonctionnement du dispositif de surveillance de la pression de pneus
Ce véhicule peut être équipé d'un
système de surveillance de la
pression des pneus (tpms). Le
tpms est conçu pour avertir le
conducteur en cas de basse
pression de pneu. Les capteurs du
tpms sont montés sur chaque
ensemble de roue, à l'ex ...
Sièges de deuxième rangée
Le siège de seconde rangée peut
être replié pour accéder à la
troisième rangée. Tirer le levier de
siège coulissant vers l'avant. Le
coussin de siège se replie et le
siège coulisse vers l'avant.
Voir siège ...