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Chevrolet Tahoe: Quatre roues motrices - Information sur la conduite initiale - En bref - Manuel du conducteur Chevrolet TahoeChevrolet Tahoe: Quatre roues motrices

Si le véhicule est équipé de quatre roues motrices, il est possible d'envoyer la puissance motrice aux quatre roues pour augmenter la traction.

Boîte de transfert automatique

Boîte de transfert à deux rapports
Boîte de transfert à deux rapports

Boîte de transfert à un rapport
Boîte de transfert à un rapport

Le bouton de la boîte de transfert est à gauche du volant. Utiliser ce bouton pour sélectionner ou non les différents modes quatre roues motrices.

2 pour la  : ce réglage est utilisé
pour la plupart des trajets citadins et routiers.

Auto (automatique): ce réglage est idéal lorsque les conditions d'adhérence de la chaussée sont variables.

4 des quatre  : utiliser la position
des quatre roues motrices/gamme haute lorsque vous avez besoin de capacité de traction supplémentaire, par exemple sur des routes enneigées ou verglacées ou dans la plupart des situations hors route.

4 de  : les véhicules avec boîte
de transfert automatique à deux rapports offrent une position quatre roues motrices, gamme basse. Ce réglage envoie le maximum de puissance aux quatre roues. Choisir le réglage 4n si vous conduisez hors route dans du sable profond, de la boue ou de la neige et lorsque vous montez ou descendez des pentes raides.

N (point mort): les véhicules avec boîte de transfert automatique à deux rapports offrent une position de point mort (n). Placer la boîte de transfert au point mort (n) uniquement lorsque le véhicule est remorqué. Se reporter à remorquage derrière un véhicule de plaisance à la page 10-96 ou remorquage du véhicule à la page 10-96.

Voir transmission à quatre roues motrices à la page 9-45.

    Transmission
    Mode de sélection de gamme Le commutateur de mode de sélection de gamme, selon l'équipement, est sur le levier de changement de rapport. Pour activer la fonction de ...

    Fonctions du véhicule
    ...

    Autres materiaux:

    Parking assist (assistance au stationnement)
    Selon l'équipement, ce système utilise des capteurs sur le pare-chocs arrière pour assister au stationnement et éviter des obstacles en marche arrière (r). Il fonctionne en dessous de 8 km/h (5 milles/h). L'assistance au stationnement arrière (rpa) ...

    Entretien par le propriétaire
    Avertissement Il peut être dangereux de travailler sur votre véhicule si vous ne disposez pas de la connaissance, du manuel d'atelier, des outils ou des pièces adéquats. Toujours suivre les procédures du guide de l'automobiliste et consulter le manuel d'ent ...

    Appuie-têtes
    Le véhicule est équipé d'appuie-têtes sur tous les sièges côtés portières et sur le siège central de la deuxième rangée. Les appuie-têtes sont conçus pour protéger le conducteur et les passagers de toute b ...

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