La suspension électromagnétique gère le système de suspension.
Selon les conditions routières, l'angle du volant de direction et la vitesse de votre véhicule, le système se règle automatiquement pour assurer le plus grand confort et la meilleure tenue de route. Il n'y a pas de différence entre le mode tourisme (tour) et le mode sport sur un revêtement plat.
Tour (tourisme): pour la conduite urbaine et routière normale. Ce réglage procure une conduite confortable.
Sport: pour des conditions routières ou préférences personnelles exigeant davantage de contrôle. Ce réglage procure une plus grande " sensation ", ou réaction aux conditions routières.
Le véhicule se trouve habituellement en mode tour. Le mode sport est engagé quand le bouton de suspension électromagnétique de la colonne centrale est enfoncé. Presser une nouvelle fois le bouton pour revenir en mode tour.
Le centralisateur informatique de bord (cib) affiche brièvement le message correspondant au démarrage du véhicule ou lors de la sélection d'un nouveau mode. Se reporter à messages du système de commande de suspension à la .
Interrupteur de désactivation du système de sonar
arrière (selon l'équipement)
Avertissement
Le système de sonar arrière est pratique
mais il ne remplace pas les méthodes
adéquates et sécuritaires de marche arrière
du véhicule. Regardez toujours à l'arrière
avant de faire marche arrière pour
vous a ...
Fonctions de mémorisation
Les boutons " 1 ", " 2 ", set
(réglage) et(sortie), sur la porte
du conducteur, sont utilisés pour
enregistrer manuellement et
rappeler les réglages de mémoire
pour le siège du conducteur, les
rétroviseurs extérieurs, l'inclinaison
et la pr ...
Tableau de bord
Bouches d'air
Interrupteur des phares, des phares
antibrouillard et des clignotants
Commandes de la chaîne stéréo et du
système téléphonique mains libres
bluetoothmd sur le volant (selon l'équipement)
Commande de luminosité ...