Sur les véhicules
dotés d'une
surveillance de pression des pneus
(tpms), ce témoin s'allume
brièvement lorsque le moteur
démarre et fournit des informations
sur les pressions des pneus et le
système de surveillance de la
pression des pneus.
Lorsque le témoin est allumé en permanence
Ceci indique qu'un ou plusieurs pneus sont fortement sous-gonflés.
Un message de pression des pneus peut également s'afficher au centralisateur informatique de bord (cib). Se reporter à messages des pneus à la page 5-53. Arrêter dès que possible et gonfler les pneus à la pression indiquée sur l'étiquette d'information sur le chargement et les pneus. Se reporter à pression des pneus à la page 10-60.
Lorsque le témoin commence par clignoter puis reste allumé
Si le témoin clignote pendant une minute environ puis reste allumé, il existe un problème de tpms. Si le problème n'est pas résolu, le témoin s'allume à chaque cycle d'allumage. Se reporter à fonctionnement de la surveillance de pression des pneus à la page 10-64.
Onstar
Si le véhicule est doté du système
onstarmd et en cas d'abonnement
actif, des données supplémentaires
peuvent être collectées via le
système onstar. Celles-ci incluent
des informations relatives au
fonctionnement du véhicule; aux
c ...
Conduite hivernale
Conduite dans la neige ou sur
la glace
Rouler prudemment aux endroits où
de la neige ou de la glace
s'accumule entre les pneus et la
route, diminuant la traction ou
l'adhérence. De la glace humide
peut apparaître à 0c (32f)
environ lorsque de la pluie
vergla&ccedi ...
Classification uniforme de la qualité des pneus
Les informations ci-dessous se
rapportent au système
développé par le service
national highway traffic safety
administration (nhtsa) des
états-unis, qui classe les pneus
selon l'usure de la bande de
roulement, la traction, et la
température. Ceci s'applique ...