Pour plus d'informations au sujet de la batterie du véhicule, se reporter à batterie à la page 10-28.
Si la batterie (ou les batteries) du véhicule est à plat, il est possible de démarrer le véhicule en reliant la batterie à celle d'un autre véhicule avec des câbles volants. Les indications qui suivent vous permettront d'effectuer cette manoeuvre en toute sécurité.
Avertissement
Les batteries peuvent vous blesser. Elles peuvent être dangereuses parce que :
Si vous ne respectez pas exactement ces étapes, certains ou tous ces éléments peuvent vous blesser.
Attention
L'ignorance de ces étapes peut causer des dégâts coûteux au véhicule qui ne seraient pas couverts par la garantie sur le véhicule. Le démarrage du véhicule en poussant ou en tirant ne fonctionne pas et risque d'endommager le véhicule.
Attention
Si l'autre véhicule ne possède pas de circuit 12 v avec masse négative, les deux véhicules risquent des dégâts. Utiliser uniquement un véhicule qui possède un circuit 12 v avec masse négative pour démarrage au moyen d'une batterie d'appoint.
Pour éviter que les véhicules ne roulent, tirer fermement le frein de stationnement des deux véhicules qui servent au démarrage d'appoint. Mettre le levier d'une boîte automatique à la position de stationnement (p) ou celui d'une boîte de vitesses manuelle à la position de point mort (n) avant de serrer le frein de stationnement. En cas de véhicules à quatre roues motrices avec une boîte de transfert au point mort (n), s'assurer que la boîte de transfert est en prise - non au point mort (n).
Attention
Si des accessoires sont laissés sous tension ou branchés pendant la procédure de démarrage par câbles, ils pourraient être endommagés. Les réparations ne seraient pas couvertes par la garantie du véhicule. Si possible, éteindre ou débrancher tous les accessoires dans les deux véhicules lors du démarrage avec batterie d'appoint.
Éteindre la radio et toutes les lampes inutiles. Ces précautions permettront d'éviter des Étincelles et des dommages aux deux batteries, ainsi que des dommages à la radio!
La borne positive (+) est sous un couvercle en plastique rouge, près de la borne positive de la batterie. Pour découvrir la borne positive (+), ouvrir le couvercle en plastique rouge.
Pour plus d'informations sur l'emplacement des cosses positive (+) et négative (-) à distance, se reporter à aperçu du compartiment moteur à la page 10-6.
Avertissement
Un ventilateur électrique peut commencer à tourner, même si le moteur est arrêté, et vous blesser.
Garder les mains, les vêtements et les outils à l'écart des ventilateurs.
Avertissement
L'utilisation d'une allumette près d'une batterie peut provoquer une explosion des gaz de batterie.
Des personnes ont été blessées par ces explosions et quelques-unes sont même devenues aveugles. Utiliser une lampe de poche si vous avez besoin de plus d'éclairage.
Le liquide de batterie contient de l'acide qui peut vous brûler. Il faut éviter de le toucher. Si par Mégarde vous en éclaboussez dans les yeux ou sur la peau, rincer à l'eau et faire immédiatement appel à un médecin.
Avertissement
Les ventilateurs et autres pièces mobiles du moteur peuvent provoquer de graves blessures.
Garder les mains à l'écart des pièces mobiles lorsque le moteur tourne.
Les véhicules pourraient également être endommagés.
Avant de brancher les câbles, voici quelques éléments de base à connaître. Le positif (+) se raccorde au positif (+) ou à une borne positive éloignée (+) si le véhicule en dispose. Le négatif (-) est relié à une pièce métallique non peinte, lourde, du moteur ou sur une borne négative (-) éloignée, si le véhicule en possède une.
Ne pas relier une borne positive (+) à une borne négative (-) sous peine de causer un court-circuit qui pourrait endommager la batterie et d'autres pièces. Ne pas relier le câble négatif (-) à la borne négative (-) de la batterie déchargée sous peine de provoquer des étincelles.
Ne pas laisser l'autre côté en contact avec quelque chose au cours de l'étape suivante.
Attention
Si les câbles volants ne sont pas raccordés ou déposés dans le bon ordre, un court-circuit électrique peut survenir et endommager le véhicule. Les réparations ne seraient pas couvertes par la garantie du véhicule. Toujours raccorder et déposer les câbles volants dans l'ordre correct, en s'assurant que les câbles ne se touchent pas et qu'ils ne sont pas en contact avec une autre pièce métallique.
Retrait des câbles volants
Inverser la séquence pour déposer les câbles de démarrage d'appoint.
Démarrage avec batterie
auxiliaire
Pour plus d'informations au sujet de
la batterie du véhicule, se reporter à
batterie à la page 10-28.
Si la batterie (ou les batteries) du
véhicule est à plat, il est possible de
démarrer le véhicule en reliant la
batterie à celle d'un ...
Boîte de vitesses automatique
Avertissement
N'enfoncez pas l'accélérateur lorsque
vous passez des positions p (stationnement)
ou n (point mort) aux positions
r (marche arrière) ou l (gamme basse).
Ne relâchez la pédale de frein qu'une
fois le levier de vitesses en position. Le
...
Liquide de direction assistée
Vérification du niveau de liquide
de direction assistée
Attention
Pour éviter d'endommager la pompe
de direction assistée, ne pas utiliser le
véhicule pour de longues périodes si
le niveau de liquide de direction
assistée est bas.
Vérif ...